妙心雜誌－－自然生態﹛第 ５０ 期〔89('00).02.01〕﹜

自然生態 封底
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　文／編輯室

    一九九九年九月二十一日凌晨一時四十七分，連續二十秒左右的地震
，將台灣人民震醒。此次地震，乃是由於「車籠埔」斷層發生錯動所造成
。這道強勁的「逆衝斷層」，使得台灣中部地區的山河變色：車籠埔斷層
宛似超級神劍揮割，穿越線所經之處，無堅不摧，無不山崩、地裂、地層
抬昇。大量擠壓、崩壞的現象，令人怵目驚心；其中，大甲溪易貌的情形
，最是叫人稱奇。

    大甲溪是台灣島水資源最豐富的河川，也是台灣中部最重要的河川之
一， 更是一條地質景觀資源相當豐富的路線，全長約 142 公里，發源於
中央山脈南湖大山南麓，從前溪水清澈，終年幾可見底，魚類族群及數量
皆非常豐富。可惜數十年來，由於多座水壩的興建，對魚群的生態已造成
多方面不可挽回的浩劫。

    因為車籠埔斷層的北側起點，就位在石岡鄉的埤豐橋附近，致使橋下
的大甲溪地層隆起，形成一道壯闊的河床瀑布，橋樑斷成數截。此外，因
車籠埔屬低角度逆衝斷層，平時不易指出確切位置，921後，大甲溪形成
的瀑布，使得斷層邊緣的隆起十分明顯，利於鑑別。

    由谷關進入青山的大甲溪上游河谷，因地震後走山現象的威脅，山坡
土石不斷崩塌，大量土石流造成河道變窄，原本充滿詩意的景色，就此幡
然大變。而提供大台中地區自來水源的石岡水壩，在大甲溪河床隆起後，
水壩的河床與地面同高，當溪水暴漲時，水壩下游數百戶居民，不免會有
性命之虞。如此前車之鑑，當可在日後的公共建設上有所啟益。
 
   大甲溪上游的森林，在歷經震災後頗受影響，其高海拔生態基因庫若
因此丕變，則對於中下游的生命而言，將會是莫大傷害。台灣國寶魚——
櫻花鉤吻鮭，即長期在大甲溪上游棲息、繁衍；然而，上游高山地區被設
為觀光風景區與高山冷蔬果栽植區後，人類的侵擾及農藥的汙染，已使得
櫻花鉤吻鮭面臨生存危機。因此，在修復震災毀損的山路之時，如何改善
大甲溪上游溪水混濁、農藥汙染的問題，應是刻不容緩的事；倘若再繼續
破壞大自然，未能由921中學得與自然和諧共存的道理，
則無庸置疑：慘痛的代價將會不斷的付出！

    921之後，在「常與無常」之間，將帶給我們無限的省思。